在油泵中齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的齿轮油泵压力在6MPa以下,流量较大。
齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
齿轮油泵特点:
1.结构紧凑,使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性,故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须别加润滑油。
当齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。在这里,由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管。液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮油泵吸入口。另外,导热油泵在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出,发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用,使齿轮表面受到破坏。正因为如此,有的齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下,是采用斜齿轮;因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的,即在其中一段容积增大时,另一段容积却在缩小。所以上述齿轮油泵现象并不严重。
不锈钢齿轮泵的特点是具有良好的自吸性能,且构造简单、工作可靠。
作者:高温油泵
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